Следствием изъяты бортовые самописцы частного самолета Embraer Legacy, потерпевшего крушение 23 августа в Тверской области. О ходе расследования возбужденного уголовного дела сообщила в пятницу официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко.
По данным СКР, продолжается детальный осмотр места авиационного происшествия, изымаются предметы и документация, имеющие значение для установления всех обстоятельств крушения воздушного судна.
В результате авиакатастрофы погибли все 10 человек, которые находились на борту Embraer 135BJ Legacy 600. В списках значился основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин.
"МК" пишет, что самолет Пригожина был выставлен на продажу. 23 августа утром за несколько часов до авиакатастрофы на борт самолета поднимались мужчина и женщина, воздушное судно осматривали те, кто откликнулся на коммерческое предложение.
Визит представителей покупателя Александры Юлиной и Сергея Клокотова переносился несколько раз.
Переговоры с Юлиной вела менеджер фирмы "МНТ-Аэро", на которую был оформлен самолет. Сотрудница фирмы не могла не знать, что изначально полет был запланирован на 22 августа, и 23 августа его в аэропорту "Шереметьево" может уже не оказаться.
Для прохода в режимную зону Юлина предоставила заграничный паспорт. В фирме установлены порядки - для тех, кто собрался подняться на борт, должен предъявить паспорт гражданина РФ. У нее этого документа не оказалось. Менеджер уверяет, что представители покупателей все время были на виду, на борту они пробыли более часа.
Сопровождали Юлину и Клокотова второй пилот Рустам Каримов и менеджер фирмы. Каримов значится в списках Росавиации, он был на борту самолета в момент катастрофы. Он работал в компании три месяца.
