> Пожар из Мордовского заповедника добрался до железной дороги в Нижегородской области, движение поездов изменено - Аргументы Недели

//Происшествия 13+

Пожар из Мордовского заповедника добрался до железной дороги в Нижегородской области, движение поездов изменено

20 августа 2021, 13:04 [ «Аргументы Недели» ]

фото из соцсети Вконтакте

Пожар из Мордовского заповедника добрался до железной дороги в Нижегородской области, движение поездов на участке Саров-Арзамас изменено. Представители Российского федерального ядерного центра (РФЯЦ-ВНИИЭФ) в пятницу сообщили, что руководство РЖД приняло решение о приостановке железнодорожного сообщения на участке Саров-Арзамас из-за крупного лесного пожара.

Поезд в Москву временно отравляется с железнодорожной станции Арзамас-1.

Пожар возник на территории Мордовского природного заповедника 3 августа. Ликвидации возгорания мешают труднодоступность местности, валежник и неблагоприятные метеорологические условия. По последним данным, горит 50 га леса.

К северу от заповедника расположен закрытый город Саров. В Сарове в четверг вечером был введен режим ЧС.

Глава Сарова Алексей Сафонов ввел режим ЧС для привлечения дополнительных ресурсов. Несколько очагов возгорания в периметре города. Основные работы развернуты в районе 3 завода, чтобы не подпустить огонь к промышленной зоне.
Идет наращивание сил и средств. Работают два пожарных поезда. Подключены ИЛ-76 Росгвардии и вертолет МИ-8. От МЧС направлена дополнительная группировка в составе 32 человек и 22 единиц техники.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу