Косолапый пловец...Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомВ США так подогрели Зеленского, что он обещает заморозить РоссиюДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиЭрдоган захотел отобрать у России право вето в ООНКосолапый пловец...Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомВ США так подогрели Зеленского, что он обещает заморозить РоссиюДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиЭрдоган захотел отобрать у России право вето в ООНКосолапый пловец...Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомВ США так подогрели Зеленского, что он обещает заморозить РоссиюДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиЭрдоган захотел отобрать у России право вето в ООН
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Капитан сгоревшего год назад в Шереметьево SSJ-100 рассказал о своем видении причины трагедии

Источник: Lenta.Ru

Командир совершившего в прошлом году в Шереметьево жесткую посадку самолета SSJ-100 рассказал, что, по его мнению, могло стать причиной трагедии, унесшей десятки жизней.

Денис Евдокимов уверен, что авария произошла из-за несоответствия нормам летной годности. «Если бы производитель вовремя доработал воздушное судно, авиационные инциденты подобного характера не повторялись бы, а значит — безопасность полетов была бы на приемлемом уровне, а риски свелись бы к минимуму», - считает пилот.

Ровно год назад, 5 мая 2019 года, в Шереметьево совершил жесткую посадку самолет Sukhoi Superjet 100. Из-за возгорания на борту лайнера погибло более 40 человек.