> В пруду Омутнинска утонул зам главного редактора газеты «Наша жизнь» - Аргументы Недели. Вятка

//Происшествия

В пруду Омутнинска утонул зам главного редактора газеты «Наша жизнь»

27 сентября 2016, 12:11 [ «Аргументы Недели. Вятка» ]

Фото pixabay.com

В эти выходные погиб один из сотрудников газеты «Омутнинские вести+». Несчастье случилось в воскресенье вечером. Заместитель главного редактора Валерий Киреев со знакомыми отдыхал на городском пруду. 

Они решили взять моторную лодку, чтобы сделать несколько кругов по городскому пруду. Закладывая очередной вираж, рулевой слишком сильно вывернул руль, и плавсредство перевернулось. Все пассажиры оказались в холодной воде.

Большинство из них умело плавать, а вот Валерий начал тонуть. По рассказам очевидцев, он одно время цеплялся за лодку и таким образом держался на воде. Его крики услышал рыбачащий на берегу мужчина, но добраться до сотрудника газеты и помочь ему он не успел. Остальные пассажиры лодки сумели выбраться на берег пруда самостоятельно.

Сейчас выясняются все детали произошедшего, СУ СК России по Кировской области проводится доследственная проверка.

 

Читайте также: 

Кировчанин решил заняться дайвингом в Вятке и утонул

Дети 9 и 3 лет провалились под лед и утонули в городе Советске Кировской области

 

 

ЛА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу