Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьКосолапый пловец...Бандеровцы нашли способ резкого удешевления войныНавигатор привёл водителя на железнодорожную эстакаду: в Сиэтле 70-летняя женщина заехала на эстакадные пути лёгкого метро, следуя указаниям навигатора, и заблокировала движение поездов на 2 часаДвойное дно: как некоторые звёзды научились кричать «остановите войну», но продолжать зарабатывать и собирать аншлаги в МосквеНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьКосолапый пловец...Бандеровцы нашли способ резкого удешевления войныНавигатор привёл водителя на железнодорожную эстакаду: в Сиэтле 70-летняя женщина заехала на эстакадные пути лёгкого метро, следуя указаниям навигатора, и заблокировала движение поездов на 2 часаДвойное дно: как некоторые звёзды научились кричать «остановите войну», но продолжать зарабатывать и собирать аншлаги в МосквеНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьКосолапый пловец...Бандеровцы нашли способ резкого удешевления войныНавигатор привёл водителя на железнодорожную эстакаду: в Сиэтле 70-летняя женщина заехала на эстакадные пути лёгкого метро, следуя указаниям навигатора, и заблокировала движение поездов на 2 часаДвойное дно: как некоторые звёзды научились кричать «остановите войну», но продолжать зарабатывать и собирать аншлаги в Москве
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Нашли виновного в сходе 25 вагонов в Приамурье

Нашли виновного в сходе 25 вагонов в Приамурье

Бригадир эксплуатационного участка Сковородинской дистанции Забайкальской железной дороги Александр Гавриленко признан виновным в сходе 25 вагонов грузового поезда. Такое решение вынес суд.

Ущерб от аварии превысил 36 миллионов рублей.

Следствие и суд установили, что 2 декабря 2014 года на станции Мадалан ЗабЖД бригада монтеров пути под руководством Гавриленко занималась перешивкой пути.

"Демонтаж неисправных рельсовых скреплений осуществлялся без использования специального стяжного прибора на более чем трех концах шпал, что является нарушением технологии перешивки пути. Кроме того, на период выполнения работ не было заказано "технологическое окно" в движении поездов", - сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирского СУ СКР на транспорте.