> Скончался художник-авангардист Михаил Кулаков - Аргументы Недели

//Происшествия

Скончался художник-авангардист Михаил Кулаков

15 февраля 2015, 14:56 [ «Аргументы Недели» ]

Михаил Кулаков, Троица.

В Италии в ночь на воскресенье умер известный русский художник-авангардист Михаил Кулаков. Ему было 82 года.  Он скончался в городе Сан-Вито-ди-Нирни. О смерти художника сообщила его вдова, - передает ИТАР-ТАСС.

Михаил Кулаков родился в 1933 году в Москве.  Он учился в Институте международных отношений и на постановочном факультете Ленинградского института театра, музыки и кино им. Н. К. Черкасова. Кулаков работал как книжный график в издательстве "Советский писатель", иллюстрировал книги друзей-поэтов. Оформлял театральные спектакли в Ленинграде, Волхове и Москве.

Кулаков почти не выставлялся в СССР в течение 20 лет. С 1976 года художник  жил и работал в Италии. После 1976 года персональные выставки художника-авангардиста состоялись в Риме, Милане, Перуджи, Бари, Неаполе, а также в Нью-Йорке, Вене, Мюнхене, Гамбурге, Бремене, Франкфурте.

В 1984 г. художник был удостоен звания почетного члена Академии художеств им. Пьетро Ваннуччи. Картины Кулакова находятся в собраниях Государственной Третьяковской галереи, Государственного Русского музея, Государственного музея изобразительных искусств им. А. С. Пушкина и в других хранилищах. Мозаичные панно работы Михаила Кулакова украшают две станции метрополитена в Риме.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу