Потерпевший крушение метропоезд не был застрахован, как и тоннельное оборудование. Конкурс на выбор страховщика был объявлен, но торги не состоялись. Метрополитену придется возмещать ущерб от аварии за счет собственных средств.
До этого подвижной состав метро страховал "Ингосстрах", а имущество – "Росгосстрах". Договор истек в феврале этого года. Метрополитен объявил торги, предлагая 46 миллионов рублей за годовой контракт по страхованию недвижимого имущества и девять миллионов – за страхование движимого. Но в связи с отклонением всех поданных заявок, торги так и не состоялись.