«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕС«Жизнь одна» как стратегия выживания: почему россияне всё чаще стали выбирать удовольствие сегодня, а не «стабильное» завтраШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕС«Жизнь одна» как стратегия выживания: почему россияне всё чаще стали выбирать удовольствие сегодня, а не «стабильное» завтраШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕС«Жизнь одна» как стратегия выживания: почему россияне всё чаще стали выбирать удовольствие сегодня, а не «стабильное» завтраШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки
Федеральный

Лайнер SAS едва не столкнулся с российским самолетом-наблюдателем

Самолет SAS едва не столкнулся с российским самолетом-наблюдателем в небе над Швецией

Пассажирский самолет авиакомпании SAS, летевший из Копенгагена в Рим, едва не столкнулся с российским самолетом-наблюдателем в небе над Швецией, пройдя от него в опасной близости.

Инцидент произошел еще 3 марта, но информация о нем появилась только сейчас. «Сразу после взлета экипаж получил сообщение о том, что неопознанный самолет находится по курсу пассажирского борта», — сообщает информагентство NTB.

Системы пассажирского борта не зарегистрировали российский Ил-20М, заметить его помогли радары. Два самолета прошли на опасной дистанции 90 метров, что в три раза меньше разрешенной (300 метров).

Инцидент расследует шведская аварийная комиссия. Российское министерство обороны пока не прокомментировало случившееся.