> МАК заявил, что авиакатастрофы и возраст самолета не связаны - Аргументы Недели

//Происшествия : 

МАК заявил, что авиакатастрофы и возраст самолета не связаны

22 ноября 2013, 11:38 [ «Аргументы Недели» ]

Межгосударственный авиационный комитет, комментируя авиакатастрофу в Казани, посоветовал не делать скоропалительных выводов о том, что возраст самолета напрямую связан с крушением воздушного судна.

МАК подчеркнул, что ранее он неоднократно заявлял, что нет никаких стандартов, касающихся возраста самолета. Самолет может быть либо годен, либо негоден, либо безопасен, либо небезопасен.

Трагедия в Казани унесла жизни 50 человек. Среди погибших – двое детей.

ЯЛ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.