Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Последнее плановое обслуживание разбившийся "Боинг" проходил в марте 2012 года

Последнее плановое обслуживание разбившийся "Боинг" проходил в марте 2012 года

Последнее плановое техническое обслуживание «Боинг-737», накануне потерпевший крушение под Казанью, проходил еще в марте прошлого года, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в Росавиации.

Ранее уже появлялась информация о том, что разбившийся самолет находился в удручающем состоянии: люди, летавшие на «Боинге», рассказывали, что он буквально рассыпался в воздухе.

На данный момент рассматривается пять версий произошедшего: ошибка пилота, неисправность самолета, некачественное топливо, плохие погодные условия, ошибка наземных служб.

Известно, что в качестве командира самолета Рустем Салихов налетал на нем 510 часов.