«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Крушение поезда в Испании: машинист признался, что потерял контроль

Крушение поезда в Испании: машинист признался, что потерял контроль

Машинист поезда, разбившегося в Испании, Франсиско Хосе Гарсон Амо признал, что причиной катастрофы, унесшей жизни 79 пассажиров, стала исключительно его ошибка. Он потерял контроль над ситуацией.

Он заявил судье, что потерял контроль над происходящим вплоть до того, что не знал, на каком участке пути он находился. А когда осознал опасность и нажал на тормоза, было уже поздно.

Машинист признал, что состав был технически исправен, железнодорожный путь был в нормальном состоянии, и что в крушении поезда виноват только он, сообщает vz.ru.

Ранее машинист сошедшего с рельсов поезда в Испании подтвердил, что состав двигался со скоростью 190 километров в час при максимальной разрешенной на данном участке в 80 километров в час. Позднее Гарсон Амо отказался давать показания полиции, воспользовавшись своим конституционным правом хранить молчание.