> Под Тулой разбился частный вертолет, пилот погиб - Аргументы Недели

//Происшествия

Под Тулой разбился частный вертолет, пилот погиб

16 октября 2012, 19:22 [ «Аргументы Недели» ]

russianlook.com

Частный вертолет разбился в Кимовском районе Тульской области. Пилот вертолета погиб, других жертв и разрушений нет. Сообщение поступило от очевидца происшествия. Подробности аварии не разглашаются.

По информации ИА «Тульская пресса», в Кимовском районе Тульской области во вторник потерпел крушение спортивный вертолет, пилот погиб. Сообщение о крушении воздушного судна поступило в ЦУКС ГУ МЧС России по Тульской области примерно в 16.30. «От очевидца поступило сообщение о предположительно потерпевшем крушение спортивном вертолете в Кимовском районе Тульской области вблизи села Муравлянка»,- говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

По сведениям Калужского центра воздушного движения, спортивный вертолет марки Robinson R44, бортовой номер 04206, потерпевший крушение в Тульской области, направлялся из Истринского района Московской области в Воронеж.
К месту предполагаемого происшествия направлена оперативная группа Главного управления МЧС России по Тульской области. Подробности аварии пока не разглашаются.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу