> Иеромонаху Илие, сбившему насмерть двух человек, продлили арест - Аргументы Недели

//Происшествия

Иеромонаху Илие, сбившему насмерть двух человек, продлили арест

16 октября 2012, 17:21 [ «Аргументы Недели» ]

russianlook.com

Иеромонах Илия (Павел Сёмин), который насмерть сбил двух человек, устроив крупную аварию на Кутузовском шоссе, остается под стражей. Никулинский суд Москвы сегодня продлил арест виновника аварии, как того просили в УВД.

ДТП произошло 15 августа 2012 года. Иеромонах за рулем белого Mercedes Gelandewagen не справился с управлением и на полном ходу врезался в группу дорожных рабочих. Двое из них погибли, один попал в больницу. Водитель и пассажир такси, также получившие травмы, от госпитализации отказались. Служитель церкви бросил свой Merсedes и сбежал с места ДТП. Его личность установили позже.

По словам заместителя управделами Московской патриархии архимандрита Саввы, в случае подтверждения причастности священника к ДТП, он будет запрещен в священнослужении, а если установят его виновность, - лишен сана. Иеромонаха Илию запретили в служении до завершения следствия.

Сёмина обвиняют по части 5 статьи 274 - «Нарушение ПДД, повлекшем смерть двух и более лиц».

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу