> Подземные жители Метро-3 потянулись на поверхность (ВИДЕО) - Аргументы Недели

//Происшествия

Подземные жители Метро-3 потянулись на поверхность (ВИДЕО)

11 октября 2012, 21:19 [ «Аргументы Недели» ]

russianlook.com

В Петербурге среди сотрудников метрополитена паника – неизвестно куда делся мужчина, гулявший по рельсам, а потом убежавший в тоннель. Всю ночь они искали неизвестного, но так и не смогли его обнаружить.

На видеохостинге появился ролик, в котором видно, как некий гражданин спокойно разгуливает по рельсам, беседуя по мобильному телефону, а затем внезапно срывается с места и исчезает в тоннеле. Как будто его кто-то позвал. Таинственный незнакомец исчез на станции «Сенная».

Поисковые работы начались еще вечером в среду, в опасных условиях – поезда еще вовсю ходили по тоннелям. Всю ночь метрополитеновцы обшаривали подземные лабиринты. Но никого не нашли. Они надеются, что мужчина самостоятельно покинул подземку через пересадочные платформы «Сенная», «Спасская» или «Садовая», поскольку они в самом центре города и там легко затеряться в толпе.

«Хотя не исключено, что он спрятался. Думаем, это просто больной человек», - сообщили Росбалту в пресс-службе Петербургского метрополитена. Интернет-пользователи, напротив, уверены, что мужчина убежал к себе домой – в потайные ходы метро, где он пугает  машинистов поездов и общается с крысами-мутантами и белыми людьми с горящими глазами, которые живут в подземельях с начала строительства метрополитена в России.

МС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу