> «Аэрофлот» намерен судиться с «Шереметьево» из-за отключения электричества - Аргументы Недели

//Происшествия : 

«Аэрофлот» намерен судиться с «Шереметьево» из-за отключения электричества

12 сентября 2012, 15:40 [ «Аргументы Недели» ]

Авиакомпания «Аэрофлот» намерена подать в суд на международный аэропорт «Шереметьево» из-за сбоя в среду утром в системе энергоснабжения. В связи со сбоем в подаче электроэнергии авиакомпании пришлось задержать или переправить в терминал «E» несколько рейсов.

Собственник и управляющая компания терминала «D» «Шереметьево» - ЗАО «МАШ». Об этом сообщается на сайте авиакомпании.

«Аэрофлот», являющийся режимным объектом, полностью возложил на «Шереметьево» ответственность за сбой и доставленные пассажирам неудобства и решил требовать возмещения ущерба.

«АН» сообщали об инциденте в «Шереметьево». Очевидцы происшествия в столичной аэропорту рассказали, что рейсы задержали на час или даже больше, в терминале E не работала часть магазинов duty-free и кафе.

В терминале D полностью отказали системы паспортного контроля. Сотни пассажиров бросились оттуда по переходному коридору в терминал Е. Многие при этом опаздывали на рейсы.

Установлено, что подача электроэнергии была прервана из-за того, что автокран замкнул воздушную линию 110 кВт «Старбеево-аэропорт» Октябрьской операционной зоны «Северных электрических сетей», в результате чего линия отключилась и терминалы E, F, D остались без света.

Через некоторое время после автоматического отключения воздушной линии 110 кВ «Старбеево-аэропорт» электроснабжение в терминалах было переведено на резервную схему, а к часу дня полностью восстановлено.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.