> Радиосигнал с пропавшего Ан-2 передал примерное местонахождение самолета. ВИДЕО - Аргументы Недели. Свердловская область

//Происшествия

Радиосигнал с пропавшего Ан-2 передал примерное местонахождение самолета. ВИДЕО

10 сентября 2012, 21:45 [ «Аргументы Недели. Свердловская область» ]

Фото с сайта vesti.ru

Радиолюбитель из Нижнего Тагила Валентин Дегтерёв поймал сигнал, который, как он уверен, поможет найти пропавший в июне в Свердловской области АН-2 с полицейскими. Запись он сделал на днях, и сам далеко не сразу смог расслышать едва различимые, по его словам, крики о помощи.

"Он сказал: "Голодный конец милиционерам. Милиционеры умерли. Пожалуйста, не отвлекайтесь от поисков", - пересказывает услышанное Дегтерёв.

К показаниям Нижнетагильского радиолюбителя следователи отнеслись внимательно.

"В оперативные службы направлены поручения по проведению розыскных мероприятий. Аудиозапись изъята, по ней назначена фоноскопическая экспертиза", - рассказала старший помощник руководителя уральского Следственного управления на транспорте СКР Марина Бубкина, предали Вести.

Валентин Дегтерев услышал голос ночью. На частоте где, как он утверждает, обычно ничего не происходит. Радиолюбитель обработал запись несколькими специальными программами на компьютере. Среди слов, которые он расслышал, значатся и ориентиры, и то, что они отлетели 120 километров от места взлета.

Если это действительно пропавшие под Серовым, почему они вышли на связь только через три месяца и какая рация может не разрядиться за это время? Зона поиска самолета находится достаточно далеко от Нижнего Тагила.

Не исключается и то, что сигналы могут быть связаны с поисками недалеко от города, где в лесу заблудились несколько человек.

"АН" писали, что 18 июля начальник свердловского главка МВД Михаил Бородин заявил, что Ан-2, который загадочным образом пропал на Урале, будут искать, «пока не найдут людей». Их на борту 11 июня было предположительно 13 человек, в том числе и начальник ГИБДД города Серова. 

По одной из версий,находившиеся на борту пропавшего АН-2 могли улететь на рыбалку или в баню. Крупномасштабные поиски, которые проводятся до сих пор, не дали абсолютно никаких результатов.

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу