> Четверо рабочих погибли в канализационном люке - Аргументы Недели. Москва

//Происшествия : 

Четверо рабочих погибли в канализационном люке

8 сентября 2012, 09:39 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

74m.ru

Пятеро рабочих провалились в люк во время ремонтных работ на востоке Москвы. Всех рабочих достали и передали врачам «скорой помощи». Четверо из пятерых пострадавших погибли. За жизнь пятого пострадавшего сейчас борются врачи.

"В люке были обнаружены пять человек. К моменту извлечения их из люка четверо уже были мертвы", - сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу столичного главка МВД. Пятого пострадавшего сейчас спасают врачи.

В 21:41 на службу "01" обратился бригадир рабочих, занимавшихся расширением колодца на Госпитальной улице в районе дома номер 3. Мужчина сообщил, что его подчиненные находятся внутри колодца без сознания. Прибывшие на место сотрудники МЧС извлекли на поверхность пятерых рабочих в бессознательном состоянии. Один из рабочих потерял сознание, надышавшись парами скопившегося в колодце метана. Остальные бросились ему на помощь и тоже «отключились».

На месте происшествия работает следственная группа, выясняющая причины и обстоятельства трагедии.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.