> Аэропорт Ижевска "заблокировал" Ту-134, у которого при посадке лопнули шасси - Аргументы Недели

//Происшествия : 

Аэропорт Ижевска "заблокировал" Ту-134, у которого при посадке лопнули шасси

6 августа 2012, 13:08 [ «Аргументы Недели» ]

Фото с сайта vesti.ru

В аэропорту столицы Удмурдии при посадке после тренировочного полета на самолете Ту-134 лопнули колеса на одной из стоек шасси. Инцидент может отразиться на работе аэропорта Ижевска.

"На борту самолета Ту-134 проводилась тренировка летного состава, однако, после посадки в аэропорту Ижевска, когда самолет катился по ВПП, у него лопнули четыре пневматика на одной из стоек шасси. При этом пилотам удалось удержать самолет в пределах взлетно-посадочной полосы", - цитирует исообщил источник в авиадиспетчерских службах Удмуртиипередали Вести. На борту самолета находились девять человек, в результате инцидента никто из них не пострадал. Между тем, 

"Из-за инцидента возможны задержки, пока самолет не будет отбуксирован на специальную стоянку", — уточнил источник. 

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Эхо нейтралитета: почему одиночный протест в Вене стал ответом на террор киевского нацистского режима

//Мнение

Высокая цена излишне толерантного гостеприимства: как физическое насилие со стороны мигрантов вскрывает периодическую системную уязвимость общественной безопасности

//Мнение

Ответные меры на агрессию со стороны недружественных стран: Запад услышал сигнал Москвы?

Коллективный Запад, несмотря на публичную браваду, воспринял сигнал Москвы о готовности отвечать на задержания российских судов в Мировом океане. Об этом 26 октября заявил директор департамента европейских проблем МИД России Владислав Масленников. «Несмотря на непрекращающуюся браваду, те, кому адресован этот сигнал, его явно услышали», — подчеркнул дипломат в беседе с РИА Новости. Он напомнил, что позиция Москвы была сформулирована предельно чётко: право на ответные действия сохраняется в отношении судов, работающих в интересах стран, которые сделали своей официальной политикой разбой и пиратство. Принципиальный момент — географическая привязка: Россия оставляет за собой право действовать не только в тех акваториях, где совершаются провокации против её судов, но и в любых других районах Мирового океана, которые сочтёт нужными.