Управление делами президента России, которое рассматривало возможность приобретения Sukhoi Superjet – 100 для перелетов лидеров государства, до оглашения результатов расследования катастрофы в Индонезии от этой идеи отказалось.
После получения всех официальных результатов расследования причин произошедшей в Индонезии катастрофы будет рассматриваться вопрос о безопасности данного судна, пишет газета "Известия", ссылаясь на пресс-секретаря Управления Виктора Хрекова.
SSJ-100 пропал с экранов радаров 9 мая во время демонстрационного полета в окрестностях Джакарты. Перед этим экипаж запросил разрешение на снижение с высоты 10 тыс. футов до 6 тыс. и стал поворачивать и снижаться в районе горы. Только на следующие сутки были обнаружены остатки разбившегося лайнера. По уточненным данным, на борту было 50 человек: восемь россиян, два итальянца, француз, американец, остальные индонезийцы.
На борту находились первый и второй пилоты Александр Яблонцев и Александр Кочетков, штурман Олег Швецов, инженеры Алексей Киркин и Денис Рахимов, а также сотрудники компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — начальник летно-испытательного центра комплекса ГСС Николай Мартыщенко, директор по продажам ГСС Евгений Гребенщиков и менеджер по контрактам Кристина Куржукова.