Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Иран нарисовал карту ответного удара: восемь стран, включая Саудовскую Аравию и ОАЭФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКонец эпохи санкционных иллюзий: почему прагматизм Белого дома заставляет Запад задуматься о пересмотре отношения к антироссийской истерииМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Иран нарисовал карту ответного удара: восемь стран, включая Саудовскую Аравию и ОАЭФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКонец эпохи санкционных иллюзий: почему прагматизм Белого дома заставляет Запад задуматься о пересмотре отношения к антироссийской истерииМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Иран нарисовал карту ответного удара: восемь стран, включая Саудовскую Аравию и ОАЭФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКонец эпохи санкционных иллюзий: почему прагматизм Белого дома заставляет Запад задуматься о пересмотре отношения к антироссийской истерии
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Бракованная вагонная тележка - вновь причина аварии на РЖД

Бракованная вагонная тележка - вновь причина аварии на РЖД

В Приморье на станции Ружино железнодорожное полотно повреждено на протяжении километра, а также ограничено движение по Транссибирской магистрали в результате схода с рельсов цистерн с топливом.

Опрокидывания вагонов и розлива нефтепродуктов не произошло, возгорания нет, пострадавших нет. Причиной схода вагонов с рельсов стал, и уже не в первый раз, заводской брак колесной тележки вагона, произведенной на украинском заводе "АзовЭлектроСталь" в 2010 году. На место происшествия выехала комиссия во главе с начальником Дальневосточной железной дороги.

"В текущем году произошло уже 12 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов. В 4 случаях тележки были изготовлены ЧАО "АзовЭлектроСталь", еще 4 случая - ПАО "Кременчугский сталелитейный завод", - сообщалось в пресс-релизе РЖД после аварии в Еврейской автономной области, в результате которой на несколько часов было приостановлено движение по Транссибу.