> Пассажиры лайнера Costa Allegra сидят без электричества - Аргументы Недели

//Происшествия

Пассажиры лайнера Costa Allegra сидят без электричества

29 февраля 2012, 10:57 [ «Аргументы Недели» ]

На борту круизного лайнера "Коста Аллерга" (Costa Allegra)  более тысячи человек сидят без электричества уже вторые сутки.  Косимо Никастро, представитель береговой охраны Италии, сообщил, что вторые сутки не работает система электроснабжения, есть лишь аварийное освещение и минимальная связь.

"Кондиционеры не работают. Людям выдают сухой паек. Продовольствие мы доставляем на вертолётах. В таких условиях пассажирам придется провести еще день, пока судно на буксире не достигнет Сейшельских островов", - пояснил он. 

Напомним, в числе пассажиров лайнера  15 россиян — это туристы из Нижнего Новгорода и Москвы. За судьбой наших соотечественников следят в посольстве России на Сейшелах. Восьмипалубный лайнер Costa Allegra идёт на буксире в сопровождении кораблей береговой охраны и авиации. Сегодня судно должно прибыть в Викторию — столицу Сейшельских островов, передает Вести.ру. Организатор круиза — компания Сosta Cruises — обещает выплатить пассажирам Costa Allegra компенсации, а также покрыть расходы на возвращение домой.

Лайнер Costa Allegra вышел в минувшую субботу с Мадагаскара и направлялся на Сейшельские острова, куда должен был прибыть 28 февраля.  "Коста Аллегра"  дрейфует с неработающими моторами в 200 милях от Сейшельских островов. Отказ моторов связан с пожаром, который возник накануне утром в машинном отделении. Пожар был сразу локализован и потушен. 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу