> Сбитого в Подмосковье тело мужчины автовоз протащил до Москвы - Аргументы Недели

//Происшествия

Сбитого в Подмосковье тело мужчины автовоз протащил до Москвы

27 февраля 2012, 10:00 [ «Аргументы Недели» ]

В правоохранительных органах сообщили, что в воскресенье автовоз "Рольф" протащил до Москвы тело мужчины, сбитого "Газелью" на трассе в Подмосковье. Тело было обнаружено водителем автовоза, который сообщил об этом в полицию.

Сотрудник правоохранительных органов рассказал, что "накануне около 04.00 в полицию обратился водитель, который рассказал, что в 03.55, когда он парковался у дома 8А по Проектируемому проезду, обнаружил на оси полуприцепа автовоза "Рольф" тело неизвестного мужчины. По его словам, примерно в 03.30, когда он управлял этим автомобилем и следовал по автодороге "Волга-М7", в районе города Балашиха под колеса полуприцепа что-то попало, но он, не останавливаясь, продолжил движение".

Полицейские в ходе дальнейшей проверки установили, что в 03.20 на 31-м километре указанной трассы, в Ногинском районе Подмосковья, "Газель" насмерть сбила пешехода, однако прибывшие на место происшествия полицейские тело не обнаружили.

В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела по данному происшествию.

СБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу