> В Южно-Сахалинске аварийно сел неисправный самолет из Хабаровска - Аргументы Недели

//Происшествия

В Южно-Сахалинске аварийно сел неисправный самолет из Хабаровска

8 февраля 2012, 07:06 [ «Аргументы Недели» ]

viadealer.com

В Южно-Сахалинске сегодня в 11:08 местного времени пасажирский самолет CRJ-200 авиакомпании "РусЛайн совершил аварийную посадку на аэродроме Хомутово. На борту авиалайнера находилось 18 пассажиров.

Никто не пострадал. Самолет CRJ-200  следовал рейсом №747 (713) по маршруту "Красноярск - Благовещенск - Хабаровск - Южно-Сахалинск".

По сведениям представителей аэропорта, после вылета из Хабаровска экипаж воздушного судна сообщил в службу движения Хабаровского центра обслуживания воздушного движения, что на борту возникла техническая проблема с наддувом кабины.Согласно требованиям Росавиации, диспетчер службы движения Хабаровского центра ОВД передал информацию в Сахалинский центр ОВД о полете самолета с неисправностью на борту. 

По сигналу тревоги, объявленному в 10:43 местного времени, все оперативные службы собрались в установленном месте  для выполнения экстренных действий по спасению пассажиров и экипажа, сообщают местные СМИ. Экипаж выполнил благополучную посадку.  Действий аварийно-спасательных сил и средств не потребовалось.

По данному факту проводится проверка силами группы обеспечения безопасности полета Дальневосточного межрегионального территориального управления Росавиации.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу