> Экипаж рефрижератора «Ирина» борется за живучесть судна - Аргументы Недели

//Происшествия

Экипаж рефрижератора «Ирина» борется за живучесть судна

4 января 2012, 13:11 [ «Аргументы Недели» ]

Экипаж терпящего бедствие в Охотском море транспортного рефрижератора «Ирина» борется за живучесть судна, откачивая из машинного отделения помпами поступающую через пробоину в борту воду. 

Об этом сообщил РИА Новости дежурный капитан морского спасательно-координационного подцентра «Южно-Сахалинск».

Теплоход «Ирина» (порт приписки Владивосток) 4 января в 4.20 сахалинского времени (21.20 вторника мск) в 13 милях от берега Южно-Курильского острова Кунашир подал сигнал бедствия. На борту рефрижератора находятся 19 членов экипажа. Судно перевозит 500 тонн мороженой рыбы. Для эвакуации экипажа к аварийному судну был направлен находящийся в данном районе транспортный рефрижератор «Татарстан», который в данный момент находится рядом.

Судно «Ирина» находится на плаву. На его борту имеются индивидуальные средства спасения: жилеты, гидрокостюмы, спасательные плоты.

В 5.30 сахалинского времени (22.30 вторника мск) из порта Корсаков в район происшествия вышло спасательное судно «Атлас». В Хабаровске в готовности к вылету находится вертолет Ми-8 Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России.

«Аварийная группа экипажа ведет откачку забортной воды, поступающей в машинное отделение. Судно дрейфует в сторону острова Шикотан», — отметил собеседник агентства.

По его словам, в квадрате бедствия — шторм, вызванный пришедшим из Японии мощным циклоном. Высота волн у Южных Курил превышает 6 метров, скорость ветра достигает 30 метров в секунду.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Шпионаж

Быть на шаг впереди: ФСБ на страже безопасности государства и общества

Украинские спецслужбы, действующие при поддержке западных кураторов, постоянно совершенствуют свои методы, но мы должны быть на шаг впереди. Только за первую половину 2026 года сотрудники ФСБ успешно предотвратили как минимум 87 попыток диверсионной деятельности со стороны украинских спецслужб. Большинство этих случаев закончилось задержаниями, а в ряде ситуаций злоумышленники были обезврежены на месте при оказании вооруженного сопротивления или дистанционном подрыве. Основными целями планировались объекты инфраструктуры Минобороны и железнодорожного транспорта, однако также находились под угрозой энергетические узлы, административные здания и места массового скопления людей. Такой широкий спектр целей говорит о том, что мы имеем дело с системной диверсионной кампанией, а не с единичными акциями. При этом более 80% задержаний происходят еще на стадии подготовки — при изъятии тайников или перехвате переписки, что подтверждает высокую эффективность наших контрразведывательных мер.