> Страховщик выплатит семьям погибших на Ту-154 в Сургуте по 2 млн. рублей - Аргументы Недели

//Происшествия

Страховщик выплатит семьям погибших на Ту-154 в Сургуте по 2 млн. рублей

2 января 2011, 18:23 [ «Аргументы Недели» ]

Страховая компания "СОГАЗ" выплатит семьям погибших во время пожара на борту самолета Ту-154 в Сургуте 2 миллиона рублей. По словам представителей страховщика, пострадавшим пассажирам выплатят до 2 миллионов рублей в зависимости от степени тяжести травм.

ОАО "СОГАЗ" сообщает, что является страховщиком ответственности ООО "Авиакомпания Когалымавиа", самолет которой  загорелся в аэропорту Сургута 1 января 2011 года. "В соответствии с договором, застрахована ответственность авиакомпании перед третьими лицами, пассажирами и за перевозку грузов", - говорится в сообщении "СОГАЗА". Страховщик предпринимает необходимые меры для организации выплат пострадавшим пассажирам и родственникам погибших. Заявления о страховом случае от пассажиров и родственников пострадавших принимаются круглосуточно по телефонам диспетчерского пульта ОАО "СОГАЗ": в Москве -  (495) 956-44-19, в Сургуте - (3462) 23-54-75, доб. 100. Страховые выплаты пострадавшим будут осуществляться в максимально сжатые сроки после 11 января 2011 года, передает РИА Новости.

Самолет Ту-154 , выполнявший рейс 348 по маршруту Сургут - Москва, загорелся 1 января около 15.00 по местному времени в аэропорту Сургута после запуска двигателей перед началом движения на магистральной рулежной дорожке. В результате инцидента погибли три человека, более 40 пострадали.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу