Экспериментальный рейс по трассе М-11 осуществляется в рамках ПМЭФ-2023. Автомобили дополнительно оснастили датчиками и интеллектуальными системами, пока что за автопилотом следит человек.
Впервые в истории России беспилотные грузовики выехали на трассу общего пользования. Три оснащенных цифровыми системами тягача КАМАЗ-54901 отправились по трассе М-11 «Нева» из Петербурга в Москву в рамках проекта ПМЭФ-2023.
Инфраструктура автомагистрали позволяет отслеживать местоположение тягачей в режиме реального времени и контролировать весь процесс поездки. Тем не менее для безопасности в кабине присутствует бортинженер, который следит за действиями автопилота.
Вскоре на трассу запустят шесть автономных грузовиков. До конца года они перевезут 50 тонн груза. В следующем году количество умных машин удвоят, а масса доставленных товаров составит уже 200 тонн.
«Запуск движения беспилотных грузовиков в Петербурге не случаен — Правительство России выбрало Северную столицу площадкой для реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры». А трасса М-11, построенная по поручению Президента, оснащена всей необходимой инфраструктурой, которая позволяет отслеживать маршрут таких машин», — подчеркнули в Смольном.
На КАМАЗы установили радары, лидары, видеокамеры и системы спутникового позиционирования. Автомобили развивают скорость до 90 километров в час, в пути они могут находиться более 20 часов. Остальное время уйдет на заправку топливом и техосмотр.
