> Windows 7 и 8 уходят в прошлое - Аргументы Недели

//Хайтек

Windows 7 и 8 уходят в прошлое

5 ноября 2014, 21:07 [ «Аргументы Недели» ]

e-debate.org

В конце октября компания Microsoft перестала поставлять лицензии на морально устаревшие операционные системы Windows 7 и 8 ритейлерам и производителям устройств.

ПК или ноутбук с Windows 7/8 можно будет приобрести до тех пор, пока он есть в наличии в магазинах. На новую продукцию производители будут устанавливать самую последнюю на сегодняшний день версию "операционки" — Windows 8.1.

Исключение сделано для бизнес-пользователей. Компьютеры с предустановленной Windows 7 Professional будут продаваться как минимум до 31 октября 2015 года, говорится на сайте Microsoft.

При этом компания уменьшила срок основной поддержки Windows 7, включая Professional. Он истечет раньше, чем планировалось — уже в январе следующего года. С этого времени начнет действовать 5-летний период продленной поддержки, который подразумевает бесплатную рассылку обновлений безопасности.

Шаги Microsoft направлены на то, чтобы пользователи как можно скорее переходили на более поздние версии "операционок", в частности, Windows 8.1. Следующий крупный релиз, Windows 10, должен появиться в 2015 году. Однако с 1 октября для скачивания доступна предварительная техническая версия. Интерфейс Windows 10 будет напоминать "семерку", поскольку "восьмерка" получила много негативных откликов пользователей.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу