Белорусская железная дорога с января по сентябрь нынешнего года внедрила 680 рационализаторских предложений. Об этом накануне сообщили журналистам в пресс-центре выше упомянутого ведомства.
В сообщении, в частности, отмечается, что в результате внедрения получен экономический эффект в размере 8,9 млрд. белорусских рублей. В разработке и внедрении данных рацпредложений приняли участие более 600 специалистов белорусской магистрали.
Новые решения были направлены на обеспечение безопасности движения, экономию и рациональное использование трудовых, топливно-энергетических и материальных ресурсов, совершенствование процесса ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава, улучшение условий труда и др.
Лучшие результаты рационализаторской деятельности по итогам 9 месяцев продемонстрировали Барановичское (экономический эффект 4,1 млрд. белорусских рублей), Витебское (2,3 млрд. белорусских рублей) и Брестское отделения дороги (0,9 млрд. белорусских рублей).
В январе-сентябре текущего года на Белорусской железной дороге также внедрено 245 технических новшеств, заимствованных из других источников, в том числе из разработок зарубежных специалистов. Экономический эффект от внедрения технических новшеств превысил 2,4 млрд. белорусских рублей. Лучшими по внедрению технических новшеств стали Брестское (экономический эффект 0,7 млрд. белорусских рублей), Витебское (0,5 млрд. белорусских рублей), и Минское отделения дороги (0,5 млрд. белорусских рублей). В свою очередь специалисты Белорусской железной дороги составили 145 информационных карт на наиболее значимые рацпредложения, которые могут быть использованы железными дорогами других стран.