> Евразийская ассоциация кабельного ТВ обслужит 40 млн. абонентов - Аргументы Недели

//Хайтек : 

Евразийская ассоциация кабельного ТВ обслужит 40 млн. абонентов

1 февраля 2011, 12:32 [ «Аргументы Недели» ]

Сегодня 1 февраля 2011 года в Москве пройдет подписание соглашения о создании Евразийской ассоциации кабельного телевидения (ЕАКТ), члены которой обслуживают более 40 млн. абонентов в  двенадцати странах

Мероприятие по подписанию соглашения о взаимодействии отраслевых объединений участников кабельного рынка на евроазиатском пространстве проходит в рамках открывающейся сегодня крупнейшей выставки и конференции в области телевещания CSTB 2011.

В подписании соглашения принимают участие представители отраслевых объединений двенадцати стран: Азербайджана, Белоруссии, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, Молдовы, Российской Федерации, Польши, Турции, Украины и Эстонии.

Целью создания международного профессионального сообщества является обмен опытом в области технологии, развития бизнеса и совершенствования нормативно-правовой базы для удовлетворения потребностей более 40 млн. абонентов, пользующихся услугами членов ЕАКТ. Евразийская ассоциация кабельного телевидения открыта для вступления новых членов и интерес уже проявили профессиональные сообщества из Китая, Южной Кореи и ряда других стран.

В настоящее время Евразийская ассоциация кабельного телевидения является третьей в мире по количеству абонентов, после аналогичных профессиональных объединений Северной Америки и Европы.

АК


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.