30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКогда повезло с хозяином...Конечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКогда повезло с хозяином...Конечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКогда повезло с хозяином...Конечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?
Федеральный

105 лет легенде

Источник: Заметки Фотокорреспондента

В 2025 году отечественному танкостроению исполняется 105 лет!

Началом летоисчисления истории Танкпрома принято считать 31 августа 1920 года. Именно в этот день Сормовским заводом был выпущен первый серийный советский танк – «Русский Рено» FT.

Первым советским танком, выпущенным крупной серией, являлся МС-1. Его с уверенностью можно назвать легендарным. Выпуск начался в 1928 году на Обуховском заводе в Ленинграде. За три года серийного производства было изготовлено 962 танка МС-1.

За годы Великой Отечественной войны ведущие танкостроительные заводы в Челябинске, Нижнем Тагиле и Омске выпустили 17 451, 5778, 25 914 боевых машин соответственно. Наркомат танковой промышленности дал Красной Армии количественное и качественное превосходство и с достоинством выстоял против объединённого танкостроения Западной Европы. Только один Уральский танковый завод в Нижнем Тагиле выпустил танков больше, чем все заводы фашисткой Германии.

Челябинск даже стали именовать «Танкоградом» – кировский завод, эвакуированный на Урал, стал главным производителем тяжелых танков КВ и ИС, самоходных артиллерийских установок и средних танков Т-34.

Сегодня Т-90М «Прорыв» от Уралвагонзавода и Т-80БВМ от Омсктрансмаша – лучшие в мире. Они отличаются технологичностью, простотой в управлении и эксплуатации и высочайшей ремонтопригодностью.