В период с 1 июня по 30 ноября столичные власти разрешат автовладельцам разгоняться на некоторых улицах до 80 км/час. Cейчас максимально допустимая скорость – 60 км/час. Соответствующее постановление правительства Москвы уже готовится.
Предполагается, что изменения коснутся Ленинградского проспекта (на участке от ТТК до Ленинградского шоссе), Звенигородского шоссе (на участке от ТТК до улицы Мневники), улицы Мневники и проспекта Маршала Жукова (на участке от улицы Мневники до МКАД). Увеличить максимально разрешённую скорость хотят и на МКАД – со 100 до 130 км/час. Сейчас этот вариант активно обсуждается в мэрии.
До недавнего момента изменить скоростной режим власти собирались лишь на платных загородных магистралях. Для этого в ПДД были даже внесены поправки, которые разрешают собственнику дорог ограничивать скоростной режим до 130 км/ч вместо нынешних 100. При этом бесплатных трасс общего пользования эти изменения не коснутся. Максимально допустимая скорость на них, как прежде, составит 90 км/час.
«Если на участке организовано бессветофорное движение, то увеличение скорости будет способствовать улучшению транспортного трафика, – считает Вячеслав Лысаков, депутат Госдумы. – Главное, чтобы потом этот поток не упёрся в узкое «бутылочное горлышко» и тем самым не свёл к нулю эти улучшения. В целом уже в первые месяцы будет всё понятно. Если аварийность на этих участках не увеличится, значит, власти города сделали правильный ход. Что касается МКАД, то на некоторых его участках автомобили как раз и идут со скоростью 110–130 км/час. Думаю, стоит узаконить эту скорость и привести в соответствие нормативную базу с существующими реалиями. Количество нарушителей сразу станет меньше».
Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, напротив, идею повышения максимальной скорости не поддерживает: «Среднесетевая скорость в Москве составляет 18 километров в час, не более. В этих условиях позволять на каких-то участках более высокую скорость – в высшей степени несерьёзно. Кроме того, в Москве для такой езды физически нет места. Думаю, что предложение совершенно неуместное».
К слову, Московская городская дума не поддержала идею Совета Федерации ужесточить наказание для водителей, нарушающих скоростной режим. Такое наказание показалось столичным властям слишком суровым.