Неугомонному путешественнику Фёдору Конюхову уже под 70. Он совершил пять одиночных кругосветных плаваний, 17 раз пересёк Атлантику и побывал на семи главных вершинах мира. Казалось бы, уже пора подумать о кресле-качалке. Однако в 2019 г. Конюхов стал первым в мире человеком, переплывшим южную часть Тихого океана из Новой Зеландии до Чили на вёсельной лодке – на 27 тыс. км ушло 154 дня. А в следующем, 2021 году он готовится совершить первый одиночный переход через Атлантический и Тихий океаны на катамаране, работающем на солнечной энергии.
Мечта на горизонте
Сайт Фёдора сообщает, что это будет «катамаран океанского класса длиной 11 метров, оборудованный электрическими моторами и солнечными модулями». А строить его начнут в самое ближайшее время в Англии. Путешествие будет проходить в два этапа: в феврале-марте 2021 г. Конюхов «разомнётся» на маршруте Канарские острова – остров Антигуа протяжённостью около 3 тыс. морских миль. После чего пойдёт из Чили в Австралию – 9 тыс. миль за полгода.
«АН» решили напомнить о Фёдоре Конюхове, потому что в начале года, когда люди всё ещё строят грандиозные планы, не найти лучшего примера веры в себя и следования мечте. Очень полезно понимать, что взойти на Эверест, Эльбрус и Килиманджаро не было написано у него на роду, его отец не мог создать под мечты сына команду «Формулы-1». Наоборот, папа 15‑летнего Фёдора разрубил в щепки 7-метровую лодку, которую тот выстроил в сарае, собираясь «перегрести» Азовское море: «Больше никаких приключений!» Посудину, на которой упрямый юноша пересёк-таки морскую пучину, он украл. А когда Конюхова не взяли в экспедицию Дмитрия Шпаро на Северный полюс, он схватил теодолит и вбежал в комнату с явным желанием «пройтись» по спинам отборочной комиссии, как коромыслом. И его взяли «за храбрость и упорство».
Родившийся на Украине выходец из архангельских поморов, Фёдор Конюхов стал первым, кто получил звание «профессионального путешественника» ещё в Советском Союзе. Получив образование судоводителя и судового механика в Ленинградском арктическом училище, в свою первую настоящую экспедицию Фёдор отправился в 1977-м: прошёл по маршруту Витуса Беринга под парусом из Архангельска в Тихий океан. Посмотрите этот путь на карте – это не на шашлыки сплавать, а опытному капитану-командору Берингу этот круиз по северным морям в обход Камчатки стоил жизни. В 1990-м Фёдор Конюхов решил, что он готов отправляться на Северный полюс один: 72 дня шёл на лыжах только в одну сторону. После этого Южный полюс был уже лёгкой прогулкой – 59 дней туда-обратно.
Для непосвящённого человека всё это не так уж сложно: иди себе да иди. Тем более сам Конюхов словно убаюкивает: «Идти к Южному полюсу легче и спокойнее, чем к Северному: нет торосов, открытых ледяных разломов, постоянной опасности попасть в полынью. Зато гораздо холоднее – постоянный ветер в лицо, не видно солнца. Температура достигала минус 53 градусов». При этом Конюхов входил в группу «Арктика», которая поставила перед собой задачу первыми в мире достигнуть Северного полюса без поддержки с Большой земли. Чтобы утащить с собой радиостанцию и палатки, продуктов на 50 дней взяли в обрез. Во время похода Фёдор выковыривал изо льда водоросли, ел использованную заварку и снег.
Конюхов научился управляться со свободным аэростатом, ездить на собачьей упряжке и брать вершины в альпинистском снаряжении. И опять-таки гладко на бумаге! Во время кругосветного путешествия на воздушном шаре Фёдор практически не спал 11 дней и 8 часов. Ведь нужно следить за приборами, иначе вздремнёшь на часок и проснёшься уже в лучшем мире. Готовясь к полёту, Конюхов оттачивал старинную монашескую технику бодрствования: брал двумя пальцами ложку. Чуть задремал – ложка с грохотом падала на металлический лист.
Своя игра
За время путешествий Конюхов написал больше трёх тысяч картин (его приняли в Союз художников СССР ещё в 1983 г., он стал тогда самым молодым его членом) и выпустил два десятка книг. В них он рассказывает чумовые истории о своих приключениях. Например, однажды Конюхов заразился тропической инфекцией и бросил якорь на Филиппинах. Пока лечился, местные пираты угнали его яхту. В полицию одиночка не пошёл: сам украл у них судно, отыскал и вернул свою посудину.
Конюхов стал первым в мире человеком, который 5 раз достиг полюсов Земли: Северного географического (трижды), Южного географического, Полюса относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, а также Эвереста и мыса Горн. В конце 2021 г. герою исполнится 70 лет, но он и не думает останавливаться.
Со стороны его метания по свету могут показаться бессмысленными. Но Конюхов так не считает: его книги называются «И увидел я новое небо и новую землю», «Мой путь к истине»... Цитата: «Будучи зрелым человеком, понял, что в мире нет одиночества. Ведь в океане рядом с тобой плавают киты или дельфины, в небе парят птицы, а на пути к полюсу встречаются медведи и тюлени. А ещё я точно знаю, что рядом всегда присутствуют Бог и святые, которым ты молишься. В огромном океане, кроме них, тебе никто не в силах помочь». В 2010 г. путешественник стал иподиаконом Украинской православной церкви и объявил о своём решении прекратить путешествия. Но не продержался и двух лет.
И нельзя сказать, что в его решения вмешиваются деньги. Проекты Конюхова не слишком дорогие: одиночный переход к Северному полюсу – 280 тыс. долларов, к Южному – 140 тыс., кругосветка – 300 тысяч. Он мог бы зарабатывать много больше, торгуя лицом: снимаясь в рекламе, поддерживая политиков или просто продавая ужины с самим собой. Но один из самых уважаемых на Западе россиян до такого никогда не опускался.
Отношения с российским государством у Конюхова непростые. Однажды во Владивостоке у него из-за какой-то ерунды забрали «водительские права» на управление яхтой. В итоге он ушёл в кругосветку из Сиднея под флагом Австралии, а на финише его встречал австралийский премьер Боб Хоук. Однако от предложения стать гражданином Зелёного континента Фёдор вежливо отказался: «В этом нет необходимости, поскольку все мы граждане одной планеты». И по просьбе российских депутатов заменил на Южном полюсе советский флаг на российский триколор.
Среди его многочисленных наград – орден Почёта, вручённый в 2017 г. президентом РФ Путиным «за заслуги в области изучения возможностей человека в экстремальных условиях». А летом 2019‑го путешественник обратился к президенту с открытым письмом в защиту океанских животных. Тут никакой международной кампанейщины: Конюхов просто констатирует, что во время его первого кругосветного плавания в 1991 г. в его дневниках каждый день появлялись записи о том, что к яхте подходили киты и дельфины. А нынче за 154 дня он всего несколько раз видел китов – и в этом есть вина нашей страны: «В Приморском крае, рядом с Находкой, в бухте Средняя, в вольерах содержатся десятки белух и косаток для последующей продажи в зарубежные океанариумы. Отлов косаток и белух осуществляется только в нашей стране, в остальных странах мира он запрещён. Ко мне обращаются жители России, Австралии, Новой Зеландии, Чили с просьбой остановить этот варварский бизнес». Путин уже несколько раз поднимал тему дальневосточной «китовой тюрьмы», появилась надежда, что проблема будет наконец закрыта.
Вместе с тем Фёдор не стал и политиком от экологии на манер шведской школьницы Греты Тунберг. Помог разобраться в вопиющей ситуации – и вернулся к темам, интересным ему самому, а не драйверам политических проектов. 22 декабря 2019 г. Конюхов подтвердил, что готовит экспедицию к месту гибели адмирала Степана Макарова. А это в Жёлтом море (флотоводец подорвался на мине недалеко от Порт-Артура во время Русско-японской войны). Даты у экспедиции пока нет: Конюхов готов идти хоть сейчас, но не может собрать 20 млн рублей. Потенциальные спонсоры качают головами: нет гарантии, что удастся выделить останки Макарова среди других погибших вместе с броненосцем «Петропавловск». Фёдор возмущается: «Но там же всё равно останки русских моряков, которые надо поднять!» Почему-то это очевидно для него, гражданина мира, а не для записных патриотов, получающих от государства зарплату.
Юрий АНТОНОВ