Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеров
Новосибирск ﹀
☰
☰
✖
✕

Студенты СГУПСа защитили работы по программе допобразования

В Институте перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров Сибирского государственного университета путей сообщения на базе Научно-практического центра бизнеса и менеджмента прошла защита итоговых аттестационных работ по программе «Дополнительная управленческая подготовка студентов технических специальностей».

22 студента, имеющие целевое направление от Западно-Сибирской железной дороги, четырех факультетов университета — «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте», «Строительство железных дорог», «Управление транспортно-технологическими комплексами», «Мосты и тоннели» — приобрели управленческие компетенции для развития профессионализма будущего молодого специалиста и зачислены в кадровый резерв ЗСЖД.

Защита проходила под председательством заместителя начальника по кадрам и социальным вопросам ЗСЖД Александра Теслевича. Сопредседателем был ректор СГУПСа Алексей Манаков. По окончании обучения по основной образовательной программе студентам-выпускникам вручат два диплома, один из которых — о профессиональной переподготовке. Теперь они могут вести профессиональную деятельность и в сфере менеджмента организации.