Когда повезло с хозяином...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКонец эпохи «всё включено»? Почему Россия вводит налог на иждивенцев мигрантовЕвропейцы прошли по следам фигуристки и нашли поводВместо «ценных» иностранных специалистов — 800 тысяч нарушителей: кого мы на самом деле периодически впускаем в РоссиюКогда повезло с хозяином...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКонец эпохи «всё включено»? Почему Россия вводит налог на иждивенцев мигрантовЕвропейцы прошли по следам фигуристки и нашли поводВместо «ценных» иностранных специалистов — 800 тысяч нарушителей: кого мы на самом деле периодически впускаем в РоссиюКогда повезло с хозяином...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКонец эпохи «всё включено»? Почему Россия вводит налог на иждивенцев мигрантовЕвропейцы прошли по следам фигуристки и нашли поводВместо «ценных» иностранных специалистов — 800 тысяч нарушителей: кого мы на самом деле периодически впускаем в Россию
Федеральный

В России могут построить высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва — Казань

Источник: Говорит Москва

Между Москвой и Казанью необходимо отрегулировать механизм грузоперевозок. Между столицей и Санкт-Петербургом транспортное сообщение налажено, а в сторону Казани, в Сибирь через среднюю Азию на Китай — нет.

Главный редактор информагентства «Строительство» Александр Гусев рассказал в эфире «Говорит Москва», что Казахстан построил свою часть автомобильной дороги, теперь России необходимо соединить автомобильную дорогу в Казань, по железной дороге с Москвой.

По словам эксперта, это направление нужно развивать. Гусев отметил, что отдельная выделенная магистраль нужна. Он призвал не путать пассажирскую трассу и инфраструктуру с грузовым транспортом, поскольку это разные деньги и оборудование».
Оказывается, власти обсуждают возможность переноса сроков строительства высокоскоростной дороги Москва – Санкт-Петербург или вообще отказ от нее.

Причиной возможного отказа от строительства ВСМ Москва — Петербург Гусев назвал подорожание стройматериалов, отсутствие технологий и опыта, сосредоточенность Китая на строительстве собственных магистралей перед Олимпийскими играми, а не на проектах за границей.