Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленноСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленноСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленноСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Челябинск ﹀
☰
☰
✖
✕

Индустрия гостеприимства испытывает кадровый голод

Источник: «Полит 74»

Нехватка персонала в Челябинской области вызвана пандемией, недостаточной развитостью сферы и миграцией кадров.

Как сообщает агентство «Полит 74» с отсылкой на РБК, в январе-сентябре 2021 года спрос на работников отелей, общепита и магазинов вырос более чем в 2 раза. Ситуацию подтвердил заместитель министра экономического развития Челябинской области Андрей Минченко. Он отметил, что у ведомства есть многочисленные отзывы об отсутствии квалифицированных кадров для туриндустрии. Летом южноуральские специалисты предпочитают работать в южных регионах, Москве и других крупных городах.

Эксперты отмечают, что на Южном Урале создана достаточная образовательная база для подготовки специалистов в сфере туризма. Соответствующие направления подготовки пользуются спросом у абитуриентов, однако выяснить, сколько выпускников-сервисников после окончания обучения работают по специальности, непросто.

Журналисты «Полит 74» выяснили, что к кадровому дефициту может привести не только ситуация на рынке, но и неумелый менеджмент. Некоторые специалисты уходят из профессии из-за большой нагрузки.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG