Автомобили новые и с пробегом перестали быть для смолян товаром повышенного спроса. Сегодня в автосалонах рады каждому зашедшему даже просто поглазеть на застывшие на витринах средства передвижения. Для покупателей действуют различные акции и скидки, но косяки покупателей, даже с белорусскими паспортами, иссякли. В ситуации разбирался корреспондент «РП».
Глобальные тенденции
Несмотря ни на какие оптимистические прогнозы, российский авторынок продолжает падать. В нынешнем году, по самым оптимистическим прогнозам, продажи новых авто сократятся еще на 5%. С этим полностью согласен председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер. По его словам, в 2016-м продажи легковушек и легкового коммерческого транспорта упадет по сравнению с 2015-м на 4,4%, или до 1,53 млн. штук. Это практически уровень кризисного 2009 года (1,47 млн. штук).
Смоленские автодилеры особенно остро ощутили кризисную волну с середины февраля 2016 года. Но запас денег у населения все же есть, потому что даже в столь трудный для автопрома час областной центр упорно демонстрирует динамику роста легкового автопарка. Если в 2014-м в распоряжении жителей области были 308 263 транспортные единицы, то в 2015-м - 318 682. Рост – на 10 тыс. штук, несмотря на кризис и падение доходов населения. Конечно, уровень продаж далек от ажиотажа конца 2014 года, когда машины сметали с автовозов еще до разгрузки.
продолжение материала на портале "РАБОЧИЙ ПУТЬ" 07.04.16