Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиПочему провокации мигрантов ради лайков должны караться по всей строгости законаБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиПочему провокации мигрантов ради лайков должны караться по всей строгости законаБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиПочему провокации мигрантов ради лайков должны караться по всей строгости закона
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Светофоры и дорожные знаки станут предметами экономии бюджета

В связи с сокращением (на 12,6%) финансирования программы по обеспечению безопасности дорожного движения в Новосибирском регионе будет установлено меньше светофоров, нежели планировалось ранее.

За 2015-2020 гг. их планируемое количество сокращено на 16 (105 вместо 121). Новых и замененных дорожных знаков будет меньше на 560 (33 708 вместо планировавшихся ранее 34 268). А вот длина нанесенной дорожной разметки увеличится на 543 км (с 2777 до 3320 км).

При этом целевые показатели программы «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области в 2015-2020 годах» оставлены без изменения.

Как следует из того же, 63-го постановления, опубликованном 15 марта на сайте областного правительства, облвласти уверены, что к концу 2020 г. по сравнению с 2013-м сократится число смертей в ДТП (на 27,9%). А доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, по мнению властей, составит 45%.

по сообщению портала "НДН.ИНФО" 18.03.16