«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!Нам объяснили, что отдельная квартира — это роскошь8 лет противостояния: как господин Потоцкий пытался «кинуть» господина Арциновича - Аргументы Недели«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!Нам объяснили, что отдельная квартира — это роскошь8 лет противостояния: как господин Потоцкий пытался «кинуть» господина Арциновича - Аргументы Недели«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСтоп! Снято!Нам объяснили, что отдельная квартира — это роскошь8 лет противостояния: как господин Потоцкий пытался «кинуть» господина Арциновича - Аргументы Недели
Владивосток ﹀
☰
☰
✖
✕

Пункт пропуска «Пограничный» на грузовом направлении работает без выходных

Такой режим призван увеличить грузопоток международного транспортного коридора «Приморье-1»

В морском порту Восточный, на терминале ООО «Восточная стивидорная компания» продолжается эксперимент по оптимизации времени нахождения ввозимых товаров, перемещаемых в контейнерах, на территории порта. В результате средний срок нахождения товаров в порту по итогам 2013 года составил порядка 10 дней (при начальном контрольном значении в 14 дней), сокращение времени нахождения товаров в порту составило 29 процентов.

 Также с 1 декабря 2013 года в результате проведенных переговоров с китайской стороной изменился режим работы грузового направления международного автомобильного пункта пропуска «Пограничный» на семидневный. Эксперимент призван увеличить грузопоток международного транспортного коридора «Приморье-1».

 Вопрос увеличения транзита китайских грузов через российскую территорию поднимался в ходе «Большой встречи» губернатора Приморья Владимира Миклушевского с общественностью и СМИ 26 марта 2013 года, напоминает краевой департамент промышленности и транспорта.