Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в Одессе
Белоруссия ﹀
☰
☰
✖
✕

Белоруссия начнет производить собственные вагоны метро

Белоруссия начнет производить собственные вагоны метро

В первом квартале 2014 года в эксплуатацию будет введен первый опытный пятивагонный состав белорусского производства. Об этом сообщил начальник Минского метрополитена Ростислав Юреня на пресс-конференции в Минске.

Таким образом, по его словам, будет положено начало производству белорусского вагона метро. До настоящего времени закупки всех вагонов осуществлялись в России. Белорусские вагоны будут производиться на Гомельском вагоностроительном заводе.

Новый вагон метро, по словам Ростислава Юрени, соберет всё лучшее, что есть на данный момент. "Предполагаем, что вагоны будут оборудованы светодиодами, стеклопакетами, это будет закрытый вагон с фильтрами кондиционирования кабины, пневматической подвеской кузова - там отсутствуют сопряжения металла с металлом напрямую",- также отметил начальник Минского метрополитена.

Благодаря новинкам в вагонах снизится шум, комфортность езды в целом повысится.