Второй год белорусские путейцы выигрывают конкурс по определению подрядчика на выполнение работ по шлифовке рельсов, объявленный акционерной компанией «Литовские железные дороги» (Lietuvos Geležinkeliai), рассказали журналистам в пресс-центре Белорусской железной дороги.
Это будетлитовско-белорусский тандем, в котором ПМС-78 (Орша) выступает в роли субподрядчика.
В прошлом году (с 15 ноября по 15 декабря) рельсошлифовальным поездом РШП-48К, находящимся на балансе ПМС-78, было обработано порядка 200 км пути на вильнюсском, клайпедском, шяуляйском направлениях. В текущем году предполагается, что РШП-48К отработает 22 машиносмены на разных участках литовских дорог. Завершить работы у литовских коллег планируется к 20 декабря.
Самоходный поезд РШП-48К восстанавливает рельсы методом активного шлифования кругами на прямых и кривых участках пути. Техника предназначена для работы в условиях температурного диапазона от минус 20 до плюс 40 градусов, а восстановление профиля рельсов происходит при движении поезда в любом направлении со скоростью 4 — 8 километров в час.