«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!От трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!От трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!От трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Товарооборот в рамках ЕЭП продолжает возрастать

Товарооборот в рамках Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана продолжает возрастать

Товарооборот в рамках Единого экономического пространства России, Белоруссии и Казахстана продолжает возрастать. Об этом заявил директор Департамента таможенной инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Владимир Скиба в беседе с нашим корреспондентом.

По его словам, этот тезис касается как внутреннего, так и внешнего товарооборота. Имеются прогнозы, согласно которым до конца нынешнего года внешний товарооборот возрастет на 42% (по сравнению к концу минувшего года- ред.).
Помимо этого, уже сейчас можно сказать, что через внешнюю границу Белоруссии примерно на 80% грузопоток увеличился (по сравнению с тем, что было до образования Таможенного союза и Единого экономического пространства- ред.)
Стимулом для роста товарооборота становится прежде всего отсутствие таможенных барьеров, а также законодательство, степень унифицированности которого с каждым годом только увеличивается. В следующем году наверняка дополнительным стимулом для дальнейшего роста товарооборота станет единый транспортный тариф.