Московская мэрия готова признаться: бюджета на приведение в порядок всех городских дорог в порядок не хватает. Без пожертвований горожан отремонтировать локальные трассы и проезды по дворам город не сможет.
В департаменте экономической политики горадминистрации уже разработали порядок перечисления добровольных пожертвований от компаний и граждан на строительство, ремонт и реконструкцию автодорог, утверждают "Известия".
Документ даст москвичам, и без того перечисляющим транспортный налог, право, заключив соглашение с департаментом, направить определенную сумму в Дорожный фонд, на которую власти обещают отремонтировать близлежащие трассы, организовать проезд ко двору или заасфальтировать тропинку. Проект тропинки чиновники подготовят сами, и если проект этот жертвователям не понравится, им обещают деньги вернуть. И пусть ходят по грязи и ездят по лужам.
Департамент собирается проводить широкую рекламную кампанию проекта, чтобы заманить в благотворители бизнесменов, владеющих инфраструктурными объектам у каких-либо неблагоустроенных дорог.
"Есть предположения, что и предприятия, и частные лица, и товарищества собственников жилья захотят принять участие в благоустройстве своего района и города в целом", - уверяет глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов.
Ему вторит и директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев, утверждающий, что граждане готовы направлять деньги на работы на локальном уровне, в первую очередь на работы в собственном дворе.