От такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowЧто теперь конфискуют обязательно - Аргументы НеделиОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowЧто теперь конфискуют обязательно - Аргументы НеделиОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowЧто теперь конфискуют обязательно - Аргументы Недели
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Белорусская железная дорога увеличила объемы перевозок со странами ЕЭП

Белорусская железная дорога увеличила объемы перевозок со странами ЕЭП

По Белорусской железной дороге в январе-июле текущего года в рамках Единого экономического пространства Белоруссии, России и Казахстана было перевезено 38,9 млн. т грузов, что превысило уровень аналогичного периода 2011 года на 8,9%.

 Одним из важнейших направлений работы магистрали является развитие экспортного потенциала железнодорожного транспорта. По итогам января-июля экспорт по Белорусской железной дороге грузов в Россию и Казахстан увеличился на 59,2% к уровню 7 месяцев 2011 года. В том числе в 1,7 раза возросли объемы вывоза строительных грузов, в 5 раз – цемента, на 36,4% – промышленного сырья, на 35,4.% – сахара, 35,2.% – химикатов и соды, на 17,7% – автомобилей, на 19,4% – черных металлов.

 Дополнительные возможности по развитию товарооборота, предоставляемые Единым экономическим пространством, создают стимул для дальнейшего увеличения объемов перевозок грузов по белорусской магистрали в сообщении со странами-участницами ЕЭП, рассказали журналистам в пресс-центре Белорусской железной дороги.