Формированием объединенного московского авиаузла на базе аэропортов Шереметьево и Внуково будет заниматься помощник президента, бывший в течении 8 лет министром транспорта России Игорь Левитин.
«Одна из его задач – создание единого московского авиаузла, объединение Шереметьево и Внуково», – раскрыл журналистам тайну глава администрации Кремля Сергей Иванов.
Левитин, еще будучи главой Минтранса в 2010 году предложил объединить несколько опорных российских аэропортов с последующей продажей государством части своей доли. Этот вариант, объяснял тогда он, предпочтительнее передачи аэропортов регионам, поскольку новые собственники часто не выполняют свои обязательства.
В марте 2011 года было принято решение объединить в единый комплекс и модернизировать два московских аэропорта, Шереметьево и Внуково, государство и правительство Москвы, их основные собственники, должны потратить на это несколько десятков миллиардов рублей. В результате должен получиться единый авиакомплекс, который власти потом могут приватизировать по рыночной цене. Решения по единственному в Москве частному аэропорту Домодедово должны принимать его акционеры.