Самые смелые прогнозы превзошел социально-коммерческий эффект от эксплуатации высокоскоростного поезда "Сапсан", который почти два года курсируют на линии Петербург-Москва, объявил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
Судя по его рентабельности, "это - один из самых успешных инновационных проектов на железнодорожном транспорте в мировом масштабе", объяснил он на пресс-конференции.
Популярность поезда, который совершает 12 ежесуточных рейсов, "настолько высока, что компания приняла решение закупить у концерна Siemens в дополнение с существующим 8 составам еще столько же… Тогда мы начнем эксплуатировать сдвоенные составы, состоящие из 20 вагонов - они начнут регулярные перевозки с 2013 года.
С декабря 2009 года на "Сапсане" совершили поездки 4,2 млн человек, в том числе, на участке между обеими российскими столицами - 3,9 млн пассажиров. Причем, "заполняемость вагонов, или "населенность" экспресса, составляет 100% и выше. Зачастую билеты попадают в разряд дефицита", - уточнил Степов.