30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя
Федеральный

В 2015 году в России появятся самые большие аэробусы

В 2015 году в России появятся самые большие аэробусы

Россия вступает в клуб обладателей А380. Самые большие аэробусы в мире появятся у нас в 2015 году. Четыре новых самолета заменят Boeing 747-300. Эксперты считают, что полеты станут удобнее, а билеты дешевле.

Ежегодно пассажиропоток в России увеличивается почти на 6%. Это больше, чем средние мировые показатели. В связи с этим России необходим парк просторных самолетов, которые смогут разгрузить некоторые направления. А380, который может совершать беспосадочные полеты на расстояние до 15 тысяч километров, – идеальный вариант, уверяет гендиректор Трансаэро Ольга Плешакова:
Однако эксперты отмечают, что обновление авиапарка влечет за собой и новые требования к пилотам. Управление А380 существенно отличается от работы на Boeing. Но тем, кто ранее летал на более компактных аэробусах, переучиться не составит труда, уверяет российский эксперт по авиационным компонентам самолетов Павел Флёров.
Принимать А380, размах крыльев которого составляет почти 80 метров, готовится аэропорт "Домодедово".
Необходимость расширить парк самолетов появилась и у "Аэрофлота", сообщает «Голос России». На Международном авиационно-космическом салоне этим летом представители авиакомпании заявили о намерении закупить гигантские аэробусы. Теперь дело за аэропортами – необходимо подготовить площадки для приема лайнеров в других городах. Пока же обе российские компании планируют использовать аэробусы только на международных направлениях.