Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Смоленск ﹀
☰
☰
✖
✕

Смоленская область претендует на ЗИЛ, АЗЛК и «Серп и молот»

Московские заводы «Серп и молот», АЗЛК и АМО ЗИЛ могут переехать в Смоленскую область, предлагает губернатор региона Сергей Антуфьев.

«Смоленская область уже сегодня может предложить земельные участки для перебазирования в регион ряда крупнейших московских предприятий: АЗЛК, АМО ЗИЛ и «Серп и молот», — цитирует Антуфьева bfm.ru.

Губернатор призвал власти Москвы определиться с судьбой расположенных в Смоленской области заводов, которые принадлежат мэрии российской столицы. Среди этих предприятий — Смоленский автоагрегатный завод, Рославльский автоагрегатный завод и Ярцевский литейно-прокатный завод. «Речь идет о тысячах людей, и если они не видят перспективу у своего завода, то это уже точка социальной напряженности», — сказал Антуфьев, добавив, что уже обсудил вопрос о переносе предприятий и определении судьбы заводов с премьер-министром России Владимиром Путиным.