> Портрет императора Павла I работы Дмитрия Левицкого продан на аукционе более чем за $1 млн - Аргументы Недели

//Культура 13+

Портрет императора Павла I работы Дмитрия Левицкого продан на аукционе более чем за $1 млн

7 июня 2021, 16:43 [ «Аргументы Недели» ]

Портрет Павла I, художник Степан Щукин, фото с сайта Википедия

Портрет императора Павла I работы русского художника Дмитрия Левицкого продан в понедельник на аукционе Christie's более чем за $1 млн. Картина, написанная приблизительно в 1796 году, до недавнего времени оставалась почти неизвестнй, находясь в частной коллекции Европе.

В Лондоне на торгах аукционного дома произведениями русского искусства за полотно заплатили £862 тысяч ($1,3 млн.).

В преддверии проведения аукциона эксперты Christie's обращали внимание на яркий психологизм картины, который выделял Левицкого из череды портретистов-современников. Международный директор департамента русского искусства Christie's Сара Мэнсфилд отмечала, что отдельного внимания заслуживают удивительно прорисованные глаза императора. По ее мнению, ничто другое на полотне не сосредотачивает на себе внимание так, как лицо Павла I.

Павел I - сын Екатерины II и Петра III.

Помимо работы Левицкого на торгах также были проданы произведения Константина Горбатова (1876-1945) "Невидимый град Китеж" за £525 тыс. ($741 тыс.) и цветочный натюрморт Сергея Чехонина (1878-1936) "Натюрморт с розами, анемонами и хризантемами в китайской вазе" за £275 тыс. ($388 тыс.).

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу