Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Хабаровск ﹀
☰
☰
✖
✕

Чиновники из администрации Хабаровска пытаются запретить выставку «Наречие»

Как сообщил один из организатором мероприятия, урбанист Александр Колбин, ему поступило предупреждение из мэрии Хабаровска касательно проведения «Наречия» на Амуре.

- Сейчас звонил человек из администрации Хабаровска. Они обеспокоены, что на льду Амура опять будет выставка. Попросили не ставить на лёд. Иначе будут обращаться в правоохранительные органы, - рассказал Александр Колбин.

Он объяснил, что делать выставку в каком-либо другом месте просто не имеет смысла – идея в том, чтобы использовать пространство замерзших рек. Александр Колбин указал также, что цель «Наречия» и в том, чтобы «научить людей понимать лед – его опасность и безопасность».

Отметим, что это далеко не первые «нападки» мэрии на мероприятие: его пытаются запретить уже третий год подряд.

- Значит, опасные сверхширокие дороги (местами по 8 полос!) они делают, надземные переходы, где убиться можно, они делают, скользкую плитку кладут, а поучаствовать в том, что реально нравится людям, почему-то не хотят. Говорят, это опасно! – заявил Александр Колбин.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG