> Тулячку, выбросившую месячного ребенка в мусорный контейнер, арестовали - Аргументы Недели

//Криминал 18+

Тулячку, выбросившую месячного ребенка в мусорный контейнер, арестовали

4 июня 2017, 07:15 [ «Аргументы Недели» ]

pixabay.com

Обвиняемую в убийстве собственного месячного сына 29-летнюю тулячку взяли под стражу. Тело малыша не найдено. Подозреваемой назначена судебно-психиатрическая экспертиза.

Перед заседанием охране пришлось разгонять от здания суда родственников и знакомых обвиняемой, которые кричали "Убийца". Женщина выслушала решение суда совершенно спокойно.

Согласно материалам дела, молодая мать задушила ребенка подушкой, а когда он перестал подавать признаки жизни, положила его в пакет и выбросила в мусорный контейнер возле подъезда девятиэтажки, в котором жила.

Тревогу забил отец ребенка, не состоявший с женщиной в официальном браке. Мужчина получил сообщение от своей сожительницы о том, что она выполнила задуманное. Женщина и раньше высказывала угрозы об убийстве сына. Сожитель работает вахтовым методом в Москве, но после получения известия тут же приехал в Тулу. Дома он не застал ни сожительницу, ни сына.

Мать ребенка вскоре была задержана, а малыша не нашли. Следователи не исключают, что ребенок жив, сообщает портал Myslo.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.